国产车越野车测试视频（国产真正越野车）

本文目录一览：

• 1、过五关,斩六将?BJ60一打多!自驾越野都难不住它吗?
• 2、丰田lc300和普拉多哪个好
• 3、国产最小两门越野车
• 4、国产越野车坦克300,用硬实力说话,牧马人车主:真的买早了
• 5、国产十大油老虎suv车型

过五关,斩六将?BJ60一打多!自驾越野都难不住它吗?

BJ60则完全不同，作为北京越野车的旗舰级中大型SUV，BJ60享受着高端定位的优势。全系搭载0T引擎+48V轻混系统，配合采埃孚的8AT变速箱，动力输出得到了保障。同时，配备了分时四驱系统，以及硬汉专属的三把锁，可以实现12挡蠕行模式，车速可自由在1～12km/h间控制，便于低速安全地通过较难的越野区域。

丰田lc300和普拉多哪个好

1、内饰：LC300内饰用料和豪华感明显优于普拉多。普拉多内饰被吐槽质感接近二三十万国产车，而LC300作为旗舰，配置更接近雷克萨斯LX级别。科技：LC300配备更先进的驾驶辅助系统和混动技术，普拉多则侧重实用性和传统越野功能。 适用场景与用户群体普拉多：适合预算50万左右、追求经典越野形象且需兼顾城市通勤的用户。

2、定位：经典之作。特点：坚固的结构和可靠性能，专为专业越野和商业用途设计，提供单排座、双排座和皮卡等多种车型选择，展现出在恶劣环境下的卓越性能。LC300：定位：新一代代表。

3、日本汽车媒体还给出一组CG渲染图，他们称下一代丰田普拉多的外观设计给人一种迷你版本的LC300车型的氛围。对于喜欢野性系SUV的人来说，这款车将是完美的选择。尺寸也变大了，展现出有史以来最强大的气势。

4、特点与优势：普拉多拥有非承载式车身结构、强大的四驱系统以及丰富的越野配置，使其在面对复杂路况时游刃有余。同时，其内饰设计豪华舒适，配置丰富，为驾乘者提供了愉悦的乘坐体验。市场表现：普拉多在全球范围内都享有很高的声誉和销量，是丰田SUV产品线中的重要一员。

5、老老实实的投奔BBA吧，丰田越野车纯粹是靠炒的，性价比极低。 40多万完全可以考虑S4，现在行情落地50多点，0T V6发动机，8AT变速箱，加速7s，E300L、530Li、A6L 55TFSI都是很好的选择，买XFL、CT6等二线车都可以买到顶配，无论怎么来看都比它要好得多。

国产最小两门越野车

车身侧身，除了取消两个车门外，其经典的斜角车顶曲面与“阿尔卑斯之光”观景窗得到了很好的保留。尾部也同样如此，经典的平面设计和圆点式尾灯元素依然被披上了现代设计的外衣。

当然，也不是说完全没有变化，短轴版车型作为最纯粹的越野车型，北京致敬2020版BJ40的越野配置，也丰富了很多，所以，在功能按键上，会有所调整。比如这个中控按键，除了传统的两驱四驱之间的切换按键，还增加了驾驭模式和前后差速锁的按键。

坦克300的接近角为33°，离去角为34°，最小离地间隙224mm，涉水深度700mm。从这几项参数上看，坦克300的车身通过性达到甚至超过了主流越野车的水准。车内设计，晃眼一看颇有奔驰的感觉，但看细节之处又有诸多独到的解读。

国产越野车坦克300,用硬实力说话,牧马人车主:真的买早了

坦克300是长城旗下高端品牌WEY的车型，也算是名副其实的“豪门出身”，光从目前透露的配置来说，算是国产越野车的绝对高度了，就是不知道价格有没有性价比。不过参照牧马人、普拉多等车型，在拥有0的发动机和9AT的变速箱，以及值钱的三把差速锁，这样的越野车，价格至少都是五十万以上了。

坦克300比牧马人更宽和更高的车身，造就了坦克300更大气的视觉效果，当然坦克300和牧马人谁颜值更高，只有目标消费者说了算。坦克300填补了2门和4门牧马人之间尺寸的空白，牧马人定位中型SUV，2门2459毫米的轴距，短轴距车型通过性和越野能力更高。

经过一天城市、山路、越野场地试驾体验，返程时笔者特意换乘到后排体验坦克300的乘坐表现。

坦克300与牧马人不光在外观内饰都很有看点，强悍的越野配置才是这两台车引以为傲的根本。通过性能参数方面，两台车都非常强悍，超过30度的接近角和离去角领先绝大部分硬派SUV，尤其是牧马人无论是两门版还是四门版车型都有276mm的离地间隙，可以无视很多障碍，更加强悍。

可以参照一下牧马人在美国本土的售价，坦克300上市158万元的起售价基本就和牧马人在美国的起售价差不多，但是这价格的牧马人在美国是6L V6发动机，而坦克300全系都是0T的发动机，差距还是很明显的。

而在内饰设计方面，坦克300更加现代化，一体式双屏配合各种材质搭配得赏心悦目，在车展实车细看，每一处都经得住考验。

国产十大油老虎suv车型

1、岚图FRE，大中型SUV，增程式电动车，一百公里综合性油耗14L。做为一辆新能源汽车，理想化ONE百公里油耗61L就早已异议颇大，岚图FRE百公里油耗居然超过10L，简直是刷新了认知能力，这种油耗主要表现妥妥的油老虎。新款奔驰G500：做为越野汽车的杰出成就，这款车的油耗都是很“优秀”的。

2、虽然很多消费者在生活中都比较喜欢城市SUV，但是如果想要越野的话，这款车型也是比较不错的选择，因为排量比较大，所以油耗也是不会低于9L的。

3、福特飞虎 如果说北方牌照极品车主要是豪华车辆，那么福特飞虎就是普通家用车中的油老虎代表。福特飞虎是福特公司在上世纪60年代推出的一种大型SUV。虽然当时这款车的普及度非常高，但它的油耗却很大，每百公里耗油在15升以上。而从今天看来，这种油耗已经相当让人咋舌了。

4、在以往人们的潜意识里认为，美系车和国产车基本上占据了油老虎车型的大头，比如说别克的老君威、GL8等车型，这些车型的油耗可不是一般普通家庭能接受了的，当年这些车型都是颇有名气的油老虎。